YWZ9-Σειρά τυμπάνων φρένων - YWZ9-200/E23A

 

 

ΟYWZ9-200/E23Aείναι ένα υψηλής-μέσης αξιοπιστίας-βιομηχανικό τύμπανο φρένου που ανήκει στην αναβαθμισμένη σειρά YWZ9-Α, σχεδιασμένο για ακριβή επιβράδυνση, συγκράτηση βαρέως φορτίου-και έλεγχο ασφαλείας έκτακτης ανάγκης μικρών-προς μεσαίων περιστρεφόμενων μηχανημάτων. Ταξινομείται ως ααστοχία-ασφαλές, ελατήριο-εμπλοκή, ηλεκτρο-υδραυλικό φρένο, ενσωματώνει τα βασικά πλεονεκτήματα της σειράς YWZ9 (βελτιωμένη δομική σταθερότητα, αποτελεσματική μετάδοση δύναμης) με βελτιστοποιήσεις τύπου "-" (βελτιωμένη αντίσταση στη διάβρωση, συμβατότητα έξυπνης παρακολούθησης και αρθρωτή συντήρηση). Η ονομασία μοντέλου (YWZ9-200/E23A) διευκρινίζει τις βασικές του παραμέτρους: "YWZ9-A" για την αναβαθμισμένη σειρά φρένων τυμπάνου 9ης γενιάς, "200" για τη διάμετρο τυμπάνου πέδησης (200 χλστ.) και "E23A" για το ταιριαστό hydraulicE23theded electro-ru Απαιτήσεις διεπαφής και απόδοσης του YWZ9-A). Χρησιμοποιείται ευρέως στη βαριά βιομηχανία, τα logistics, τα ορυχεία και τα λιμενικά μηχανήματα, εξασφαλίζει ασφαλή λειτουργία κάτω από φορτία 200–650 τόνων και σκληρές συνθήκες εργασίας (υψηλές συχνότητες, έντονη σκόνη, υγρασία και διακυμάνσεις θερμοκρασίας). Παρακάτω είναι μια λεπτομερής ανάλυση των βασικών χαρακτηριστικών, της αρχής λειτουργίας, των βασικών χαρακτηριστικών, των τυπικών εφαρμογών και των τεχνικών προδιαγραφών:

1. Ερμηνεία Μοντέλου & Βασική Λειτουργία

Ο κωδικός μοντέλου του YWZ9-200/E23A αντικατοπτρίζει τις σχεδιαστικές αναβαθμίσεις, τα ταιριαστά εξαρτήματα και το εύρος απόδοσης για γρήγορη σύζευξη εξοπλισμού:

Τμήμα Μοντέλου	Εννοια
YWZ9-A	Αναβαθμισμένη-Σειρά Drum Brake 9ης γενιάς ("A"=ενισχυμένη αντίσταση στη διάβρωση, συμβατότητα έξυπνου ελέγχου, αρθρωτός σχεδιασμός)
200	Διάμετρος τυμπάνου φρένων: 200 mm (μεσαίου μεγέθους-τύμπανο για μεσαία-φορτία εργασίας)
E23A	Αντιστοιχισμένος αποκλειστικός ηλεκτρο-υδραυλικός προωθητής: παραλλαγή E23 ("A"=βελτιστοποιημένη για την αναλογία μοχλού, τη διεπαφή τοποθέτησης και την έξοδο ώσης του YWZ9-A)

Οι βασικές του λειτουργίες στοχεύουν σε βιομηχανικά σενάρια υψηλής{0}}ζήτησης που απαιτούν ασφάλεια, ανθεκτικότητα και προσαρμοστικότητα:

Φρενάρισμα υψηλής-συχνότητας και βαριάς-λειτουργίας: Επιβραδύνει ή σταματά ομαλά τα μηχανήματα κατά τη διάρκεια συχνών κύκλων εκκίνησης-παύσης (π.χ. μεταφορείς θυρών, βαρούλκα εξόρυξης) χωρίς θερμική εξασθένιση ή δομική παραμόρφωση.

Διακοπή έκτακτης ανάγκης: Εμπλέκεται γρήγορα σε απώλεια ισχύος, αστοχία προωστήρα ή υπερβολική ταχύτητα (Μεγαλύτερη ή ίση με 110% της ονομαστικής ταχύτητας) για να αποτρέψει τη διαφυγή του μηχανήματος, αποφυγή διαρροής υλικού, ζημιάς στον εξοπλισμό ή κινδύνους προσωπικού.

Διατήρηση στατικού φορτίου: Ασφαλίζει μεσαία-έως-βαριά φορτία (π.χ. ανυψωμένα αγαθά 5–18 τόνων, χύδην υλικά) κατά τη διάρκεια διακοπής λειτουργίας, συντήρησης ή διακοπές ρεύματος-διασφαλίζοντας μηδενική τυχαία κίνηση.

Έξυπνος έλεγχος ασφάλειας: Συμβατό με συστήματα βιομηχανικού ελέγχου (PLC, SCADA) μέσω ενσωματωμένων-αισθητήρων, επιτρέποντας την παρακολούθηση κατάστασης σε πραγματικό-χρόνο και την απομακρυσμένη διάγνωση σφαλμάτων.

2. Αρχή Εργασίας

Το YWZ9-200/E23A λειτουργεί σε ααστοχία-αρχή ασφαλείας (δύναμη ελατηρίου για πέδηση, ηλεκτρο-υδραυλική ώθηση για απελευθέρωση), κληρονομώντας την αποτελεσματική μετάδοση δύναμης της σειράς YWZ9, βελτιστοποιώντας την ταχύτητα και τη σταθερότητα απόκρισης για αναβαθμίσεις τύπου Α-. Ο κύκλος εργασίας του περιλαμβάνει τρεις βασικές καταστάσεις:

2.1 Εμπλοκή πέδησης (κατάσταση ασφαλείας)

Όταν το μηχάνημα είναι ακίνητο, σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης ή απενεργοποιημένο, τα εσωτερικά ελατήρια συμπίεσης υψηλής{0} τάσης (60Si2MnA από κράμα χάλυβα) διαστέλλονται προς τα έξω.

Η δύναμη του ελατηρίου σπρώχνει δύο πέδιλα φρένων σε σχήμα τόξου-να αιωρούνται προς τα έξω, πιέζοντας-κεραμικά-τακάκια τριβής υψηλής απόδοσης ρητίνης σφιχτά πάνω στο εσωτερικό τοίχωμα του περιστρεφόμενου τυμπάνου φρένου.

Η τριβή μεταξύ των τακακιών και του τυμπάνου δημιουργεί σταθερή ροπή πέδησης (300–450 N·m), που αντιστέκεται στην περιστροφή του τυμπάνου για να σταματήσει ο συνδεδεμένος άξονας του μηχανήματος ή να τον κρατήσει ακίνητο.

2.2 Αποδέσμευση φρένων (κατάσταση λειτουργίας)

Όταν το μηχάνημα πρέπει να λειτουργήσει, ενεργοποιείται ο αντίστοιχος ηλεκτρο-υδραυλικός προωθητής E23A. Ο προωθητής μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε γραμμική υδραυλική ώθηση (230 N) μέσω του εσωτερικού κινητήρα, της φυγοκεντρικής αντλίας και του σφραγισμένου κυλίνδρου.

Αυτή η ώθηση τραβάει τον ενσωματωμένο αρθρωτό μηχανισμό μοχλού (βελτιστοποίηση τύπου A-), συμπιέζοντας τα εσωτερικά ελατήρια και τραβώντας τα παπουτσάκια του φρένου προς τα μέσα. Δημιουργείται ένα ακριβές διάκενο 0,4–0,7 mm μεταξύ των μαξιλαριών και του τυμπάνου-ελαχιστοποιώντας την τριβή έλξης και την απώλεια ενέργειας.

Το τύμπανο του φρένου περιστρέφεται ελεύθερα με τον άξονα του μηχανήματος, επιτρέποντας την κανονική λειτουργία (π.χ. κίνηση μεταφορέα, ανύψωση βαρούλκου).

2.3 Απόκριση έκτακτης ανάγκης (κατάσταση σφάλματος)

Σε περίπτωση απώλειας ισχύος, διαρροής λαδιού προωστήρα ή σημάτων έκτακτης διακοπής λειτουργίας, η υδραυλική ώθηση του προωθητή εξαφανίζεται αμέσως.

Τα συμπιεσμένα ελατήρια αναπηδούν σε λιγότερο από ή ίσο με 0,28 δευτερόλεπτα, ωθώντας τα παπουτσάκια των φρένων να-σφίξουν εκ νέου το τύμπανο-πιέζοντας το φρένο γρήγορα για να σταματήσει η μηχανή και να εξαλειφθούν οι κίνδυνοι ασφάλειας.

3. Δομή πυρήνα & βασικά εξαρτήματα

Το YWZ9-200/E23A διαθέτει αναβαθμισμένο αρθρωτό σχεδιασμό με τέσσερα κρίσιμα υποσυστήματα, που εστιάζει στη δομική ακαμψία, την αντοχή στη διάβρωση και την έξυπνη συμβατότητα (αναβαθμίσεις πυρήνα τύπου Α):

3.1 Συγκρότημα τυμπάνου και παπουτσιών φρένων (Πυρήνας τριβής)

Τύμπανο φρένων: Διάμετρος 200 mm, κατασκευασμένο από γκρι χυτοσίδηρο HT350 (υψηλότερη αντοχή και θερμική αγωγιμότητα από το HT300) με σβησμένη και σκληρυμένη εσωτερική επιφάνεια (σκληρότητα HB 240–280). Ενσωματώνει ακτινικά πτερύγια απαγωγής θερμότητας (10-14 πτερύγια) και ένα παχύ τοίχωμα (15 mm) για να επιταχύνει την απελευθέρωση θερμότητας κατά το φρενάρισμα υψηλής-συχνότητας, αποφεύγοντας τη θερμική παραμόρφωση και το ξεθώριασμα. Το τύμπανο τοποθετείται στον άξονα του μηχανήματος μέσω κωνικής κλειδαριάς ή κλειδαριάς για ασφαλή, ομόκεντρη περιστροφή.

Παπούτσια φρένων: Δύο ατσάλινα παπούτσια σε σχήμα τόξου-(υλικό: Q355B) με ενισχυμένες νευρώσεις (πάχος 10 mm) και βραχίονες κατά της-παραμόρφωσης. Κάθε παπούτσι έχει επένδυση από κεραμικό-σύνθετο επίθεμα τριβής από ρητίνη πάχους 16 mm-που διαθέτει σταθερό συντελεστή τριβής, υψηλή-αντοχή στη θερμοκρασία (έως 380 μοίρες ) και χαμηλό ρυθμό φθοράς.

Μεντεσές παπουτσιών: Μεντεσέ από χυτό χάλυβα με αυτολιπαινόμενους, αντιδιαβρωτικούς-ορειχάλκινους δακτυλίους (Α-αναβάθμιση τύπου: επίστρωση PTFE σε δακτυλίους) που εξασφαλίζει ομαλή αιώρηση των παπουτσιών και μειώνει τη φθορά που προκαλείται από την τριβή-προκαλούμενη από την τριβή- σε σύγκριση με το πρότυπο διάρκειας ζωής 39% W.

3.2 Μηχανισμός ενεργοποίησης και ελατηρίου (Πυρήνας ισχύος)

Ταίριασμα E23A Electro-Hydraulic Thruster: Αφιερωμένο για YWZ9-Μια σειρά, που παρέχει γραμμική ώθηση 230 N. Ενσωματώνει τριφασικό κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος (380V/50Hz, ισχύς: 0,18 kW), φυγοκεντρική αντλία υψηλής απόδοσης και σφραγισμένο κύλινδρο με στεγανοποιήσεις FKM (φθοριούχου καουτσούκ) που αντιστέκονται στη γήρανση λαδιού, στη διάβρωση και στις υψηλές θερμοκρασίες. Η διεπαφή στερέωσης και η σύνδεση μοχλού του προωστήρα έχουν βελτιστοποιηθεί για τη δομή του YWZ9-A, διασφαλίζοντας ακριβή μετάδοση δύναμης και μηδενικά σφάλματα ευθυγράμμισης.

Ελατήρια Συμπίεσης: Δύο ελατήρια από κράμα χάλυβα υψηλής- αντοχής 60Si2MnA (διάμετρος: 16 mm) διατεταγμένα συμμετρικά ώστε να παρέχουν ομοιόμορφη δύναμη σύσφιξης (5,0–6,5 kN). Ένα εξαγωνικό παξιμάδι ρύθμισης στο ελατηριωτό κάθισμα επιτρέπει τη λεπτή-ρύθμιση της ροπής πέδησης για να ταιριάζει σε διαφορετικές απαιτήσεις φορτίου (300–450 N·m).

Modular Lever Mechanism (Α-αναβάθμιση τύπου): Δύο μοχλοί από χάλυβα 45# (πάχος: 8 mm) με συγκολλημένες ενισχυτικές πλάκες και αποσπώμενα σημεία σύνδεσης. Ο άξονας του μοχλού χρησιμοποιεί ένα σφραγισμένο ρουλεμάν (γεμάτο με αντιδιαβρωτικό γράσο) για τη μείωση της τριβής και τη βελτίωση της απόδοσης απελευθέρωσης-επιτρέποντας την εύκολη αντικατάσταση των εξαρτημάτων του μοχλού χωρίς αποσυναρμολόγηση ολόκληρου του φρένου.

3.3 Στοιχεία ασφάλειας και ελέγχου (Πυρήνας Ελέγχου)

Διακόπτες διπλού ορίου: Στάνταρ-εξοπλισμένοι αισθητήρες θέσης (ένας για "πλήρης εμπλοκή", ένας για "πλήρης απελευθέρωση") με προστασία IP65 (Α-αναβάθμιση τύπου: αντιδιαβρωτική, σκόνη-στεγανό περίβλημα). Στέλνουν ψηφιακά σήματα στο PLC του μηχανήματος, επιτρέποντας τον έλεγχο μπλοκαρίσματος-διασφαλίζοντας ότι το κύριο μηχάνημα μπορεί να ξεκινήσει μόνο όταν απελευθερωθεί το φρένο και σταματά αμέσως εάν το φρένο δεν εμπλακεί.

Ενσωματωμένοι αισθητήρες (προαιρετικά): Επαγωγικοί αισθητήρες φθοράς (ενεργοποιούν συναγερμούς όταν το πάχος του μαξιλαριού είναι μικρότερο από ή ίσο με 3 mm), αισθητήρες θερμοκρασίας (θερμοκρασία τυμπάνου οθόνης μικρότερη ή ίση με 350 μοίρες) και αισθητήρες πίεσης (ανίχνευση υδραυλικής πίεσης προωθητή) για παρακολούθηση κατάστασης σε πραγματικό-χρόνο και προγνωστική συντήρηση.

Μοχλός χειροκίνητης απελευθέρωσης: Ένας μηχανικός μοχλός τοποθετημένος στον κύλινδρο του προωθητή για χειροκίνητη ανάσυρση κατά τη διάρκεια απώλειας ισχύος-που διευκολύνει τη συντήρηση ή την επαναφορά έκτακτης ανάγκης του μηχανήματος.

3.4 Στοιχεία τοποθέτησης και προστασίας (Πυρήνας αντοχής, εστίαση τύπου Α)

Ρυθμιζόμενη βάση στήριξης: Ατσάλινο βάση Q355B με επιμήκεις υποδοχές (μήκος: 25 mm) για οριζόντια/κάθετη ρύθμιση ±10 mm. Η βάση είναι επικαλυμμένη με εποξειδική ρητίνη διπλής στρώσης (πάχους 120–150 μm) για ενισχυμένη αντοχή στη διάβρωση, κατάλληλη για υγρά ή παράκτια περιβάλλοντα.

Κάλυμμα Προστασίας Περιβάλλοντος: Κάλυμμα λαμαρίνας πάχους 2 mm με προστασία IP56 (Α-αναβάθμιση τύπου: υψηλότερη αντοχή στη σκόνη/νερό από το τυπικό IP55), προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα από έντονη σκόνη, πιτσιλίσματα νερού και βιομηχανικά υπολείμματα. Για ακραία περιβάλλοντα, διατίθεται προαιρετικό κάλυμμα από ανοξείδωτο χάλυβα 304.

Αντιδιαβρωτικές αναβαθμίσεις (Α-τύπου Core): Όλα τα εξωτερικά μεταλλικά εξαρτήματα (μοχλοί, βάση, συνδετήρες) είναι επικαλυμμένα με δύο στρώσεις εποξειδικής ρητίνης. Οι συνδετήρες χρησιμοποιούν γαλβανισμένο εν θερμώ-ή ανοξείδωτο χάλυβα 304 (προαιρετικό) για να αντιστέκονται στη σκουριά σε υγρά, παράκτια ή σκονισμένα περιβάλλοντα (σχετική υγρασία Μικρότερη ή ίση με 95%).

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: ywz9-σειριακό φρένο τυμπάνου - ywz9-200/e23a, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτής, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο