Επικοινωνήστε μαζί μας
-
ADD:Wei Τέσσερις Δρόμος, Weizhuang βιομηχανικό πάρκο, Changyuan
Περιφέρεια, Πόλη Ζινιάνγκ, Επαρχία Χενάν, Κίνα
ΚΙΝΗΤΟ:+86133237366666
ΤΗΛ:+86-373-8614444
MAX:+86-373-8614333
Ηλεκτρονικού ταχυδρομείου:sales@zybc.com
YW-Σειρά K500/E201 Κανονικά-Ανοιχτό ηλεκτρικό-Υδραυλικό τύμπανο
Το YW-K500/E201 είναι ένα συγκεκριμένο μοντέλο της σειράς YW-K των Normally-Open (Open-Type) Electro-Hydraulic Drum Brakes . Σε αντίθεση με τα τυπικά φρένα «αστοχίας-ασφαλούς» (τα οποία είναι συνήθως κλειστά), αυτό το φρένο έχει σχεδιαστεί για να είναι κανονικά ανοιχτό (απελευθερωμένο) και ενεργοποιεί το φρένο μόνο όταν η ισχύς είναι...
Περιγραφή
ΟYW-K500/E201είναι ένα συγκεκριμένο μοντέλο εντός τουΣειρά YW-ΚτουΚανονικά-Ανοιχτά (Ανοιχτού-Τύπου) Ηλεκτρο-Υδραυλικά φρένα τυμπάνου. Σε αντίθεση με τα τυπικά φρένα "αστοχίας-ασφαλούς" (τα οποία είναι συνήθως κλειστά), αυτό το φρένο έχει σχεδιαστεί για νακανονικά ανοιχτό (κυκλοφόρησε)και ενεργοποιεί το φρένο μόνο όταν ενεργοποιείται η ισχύς.
Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση του συγκεκριμένου μοντέλου:
1. Βασική συνάρτηση & Αρχή "Κανονικά-Άνοιγμα".
Το καθοριστικό χαρακτηριστικό της σειράς YW-K είναι αυτόΚανονικά-Ανοιχτό (ΟΧΙ)διαμόρφωση.
Σε κατάσταση ηρεμίας (απενεργοποίηση):Το φρένο είναικυκλοφόρησε (ανοιχτό). Τα ελατήρια κρατούν τα παπούτσια του φρένου μακριά από το τύμπανο.
Όταν τροφοδοτείται (ενεργοποιείται):ΟEd201Ο ηλεκτρο-υδραυλικός προωθητής ενεργοποιείται, συμπιέζοντας το ελατήριο απελευθέρωσης και αναγκάζοντας τα παπούτσια του φρένου να κλείσουν στον τροχό του φρένου, εφαρμόζοντας τη ροπή πέδησης.
Εφαρμογή:Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται συνήθως γιακράτημαήτοποθέτησηςεφαρμογές όπου το φορτίο πρέπει να είναι ελεύθερο να κινείται εκτός εάν δοθεί σήμα για να το σταματήσει ή για δυναμική πέδηση κατά τη λειτουργία.
2. Βασικές Τεχνικές Προδιαγραφές
| Παράμετρος | Προσδιορισμός | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Μοντέλο | YW-K500/E201 | Κανονικά-Ανοίξτε τη διαμόρφωση. |
| Διάμετρος τροχού φρένου | 500 χλστ | Τυπικό μέγεθος τυμπάνου για το πλαίσιο "500". |
| Μονάδα κίνησης | Έκδοση 201/6 | Ηλεκτρο-υδραυλικός προωθητής. |
| Ονομαστική ώθηση | 2000 N | Δύναμη που δημιουργείται από την ώθηση Ed201. |
| Κτύπημα | 60 χλστ | Τυπική διαδρομή για την παραλλαγή "/6". |
| Ροπή πέδησης | Ευκανόνιστος | Εξαρτάται από τη δύναμη του ελατηρίου και το υλικό τριβής. |
| Τροφοδοτικό | 380V / 660V, 50 Hz | Τυπική βιομηχανική τριφασική ισχύς. |
3. Βασικά χαρακτηριστικά
Άνοιγμα-Type Design:Ειδικά σχεδιασμένο έτσι ώστε η προεπιλεγμένη κατάσταση να είναι "απελευθέρωση". Αυτό είναι το αντίθετο της τυπικής σειράς YWZ (που συνήθως είναι κλειστές).
Ed201 Thruster:Χρησιμοποιεί το στιβαρόEd201ωστήριο σειράς. Αυτό παρέχει μια ισχυρή, αξιόπιστη γραμμική δύναμη για να υπερνικήσει τα ελατήρια συγκράτησης και να πατήσει το φρένο.
-Αυτολιπαντικοί μεντεσέδες:Όπως και άλλα σύγχρονα ηλεκτρο-υδραυλικά φρένα, διαθέτειαυτο{0}}λιπαντικοί δακτύλιοισε όλα τα κύρια σημεία περιστροφής για μείωση της συντήρησης.
Συσκευή Equal Clearance:Εξοπλισμένο με μηχανισμό που εξασφαλίζει ότι και τα δύο παπούτσια φρένων εφαρμόζουν ομοιόμορφα την πίεση, αποτρέποντας την ανομοιόμορφη φθορά και το «σύρσιμο».
Συνδέστε-την επένδυση φρένων:Χαρακτηριστικάκλιπ-στον τύποεπενδύσεις φρένων για γρήγορη και εύκολη αντικατάσταση χωρίς να αφαιρέσετε το φρένο από τον άξονα.
4. Τυπικές εφαρμογές
Το YW-K500/E201 χρησιμοποιείται σε σενάρια όπου ένα φρένο πρέπει να ενεργοποιηθεί ενεργά για να σταματήσει την κίνηση αντί να το κρατήσει από προεπιλογή:
Δυναμική πέδηση:Χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με άλλους μηχανισμούς κίνησης για τον έλεγχο της ταχύτητας κατά το χαμήλωμα ή την επιβράδυνση.
Φρένα συγκράτησης:Όπου ο μηχανισμός πρέπει να είναι ελεύθερος να κινείται (π.χ. υπό βαρύτητα ή εξωτερική δύναμη), αλλά πρέπει να ασφαλίζεται στη θέση του όταν λαμβάνεται ένα συγκεκριμένο σήμα.
Πάγκοι δοκιμής:Χρησιμοποιείται για την εφαρμογή φορτίου ή αντίστασης σε περιστρεφόμενα μηχανήματα κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
Μεταφορείς:Σε συγκεκριμένες διαμορφώσεις όπου ο μεταφορέας θα πρέπει να ακινητοποιηθεί μέχρι να σταματήσει, εκτός εάν δοθεί εντολή διακοπής έκτακτης ανάγκης (αν και το κανονικό κλειστό είναι πιο συνηθισμένο για το E-Stop).
5. Συμβουλές συντήρησης και λειτουργίας
Υδραυλικό λάδι:Διατηρήστε τη στάθμη λαδιού στοEd201εμπήγων. ΧρήσηDB-25υδραυλικό λάδι για τυπικές θερμοκρασίες. Σε ψυχρά κλίματα, μεταβείτε σεYH-10έλαιο.
Θερμάστρα:Εάν εγκατασταθεί σε εξωτερικό χώρο σε συνθήκες παγώματος, βεβαιωθείτε ότι η μονάδα Ed201 είναι εξοπλισμένη με αθερμάστραγια την αποφυγή σχηματισμού γέλης λαδιού.
Ρύθμιση ελατηρίου:Επειδή τα ελατήρια κρατούν το φρένο ανοιχτό (στο συγκεκριμένο μοντέλο), βεβαιωθείτε ότι η τάση του ελατηρίου έχει ρυθμιστεί σωστά. Εάν τα ελατήρια εξασθενήσουν, το φρένο μπορεί να μην απελευθερωθεί πλήρως, προκαλώντας οπισθέλκουσα.
Χειροκίνητη λειτουργία:Για τη συντήρηση, το φρένο μπορεί συνήθως να εξαναγκαστεί να κλείσει χειροκίνητα (ενεργοποιώντας το φρένο) χρησιμοποιώντας το μοχλό χειροκίνητης απελευθέρωσης ή ρυθμίζοντας τις βίδες, αλλά πάντα ακολουθήστε τις διαδικασίες κλειδώματος-out/tag-.
Δημοφιλείς Ετικέτες: yw-k500/e201 series κανονικά-ανοιχτό ηλεκτρο-υδραυλικό φρένο τυμπάνου, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτής, εργοστασιακό, προσαρμοσμένο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει














