YWZ9-400/E121A ΗΛΕΚΤΡΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΑΙ ΤΥΜΠΟΥΡΟ ΦΡΕΝΟ

Όταν το όχημα φρενάρει, το έμβολο του κυλίνδρου του τροχού σπρώχνει το σιαγόνι του φρένου για να πιέσει το τύμπανο του φρένου και το τύμπανο του φρένου επιβραδύνεται λόγω τριβής, αναγκάζοντας τον τροχό να σταματήσει να περιστρέφεται.

Η δομή του τυμπάνου φρένου του πίσω τροχού φαίνεται στο παρακάτω σχήμα, το οποίο είναι ένα μη ισορροπημένο φρένο τύπου κυλίνδρου τροχού.

Στο φρένο, το περιστρεφόμενο τμήμα είναι ένα τύμπανο φρένου, το οποίο συνδέεται με τον τροχό με μπουλόνια και περιστρέφεται με τον τροχό.

Το τεμάχιο στερέωσης είναι μια πλάκα βάσης φρένου 10, η οποία είναι τοποθετημένη στη φλάντζα στο άκρο της δοκού του πίσω άξονα. Η κάτω πλάκα του φρένου είναι εξοπλισμένη με εξαρτήματα φρένων όπως σιαγόνα φρένων 3 και διάταξη κυλίνδρου φρένου τροχού

Στο τύμπανο του φρένου, τα κάτω άκρα των παπουτσιών φρένων 3 και οι πλάκες τριβής φρένων 12 και στις δύο πλευρές εισάγονται στις αντίστοιχες αυλακώσεις της κάτω πλάκας του φρένου 10 και τα άνω άκρα ακουμπούν στα έμβολα των κυλίνδρων φρένων τροχού 9, και τα σημεία στήριξης της ράβδου ώθησης του χειρόφρενου 2 είναι δίπλα στα πάνω σημεία στήριξης, τα οποία είναι κολλημένα στη ράβδο ώθησης

Το πάνω μέρος του σιαγόνας του φρένου τεντώνεται από τα ελατήρια 5 και 4 και το κάτω μέρος τεντώνεται από το ελατήριο 8. Το σιαγόνι του φρένου πιέζεται πάνω στην κάτω πλάκα του φρένου 10 μέσω της οριακής βίδας, της έδρας οριακού ελατηρίου 6 και του οριακού ελατηρίου .

Κατά το φρενάρισμα, το πεντάλ του φρένου πιέζεται και η πίεση του υγρού φρένων εισέρχεται στον κύλινδρο τροχού 9 του τροχού, έτσι ώστε το έμβολο να κινείται προς τα έξω, πιέζοντας το σιαγόνι του φρένου 3 και την πλάκα τριβής του φρένου 12 για να πιέσει το τύμπανο του φρένου προς τα έξω. ότι ο τροχός επιβραδύνει μέχρι να σταματήσει να περιστρέφεται.

Κατά το χειρόφρενο, η λαβή του χειρόφρενου τραβιέται, το συρματόσχοινο του χειρόφρενου τραβάει τη ράβδο έλξης του χειρόφρενου 7 προς τα εμπρός και το αριστερό και το δεξί παπουτσάκια του φρένου σπρώχνονται μακριά και πιέζονται στο τύμπανο του φρένου με την κίνηση του μοχλού της ράβδου ώθησης

Όταν η λαβή του χειρόφρενου είναι κολλημένη, η σιαγόνα του φρένου πιέζεται πάνω στο τύμπανο του φρένου, το οποίο γίνεται το χειρόφρενο του αυτοκινήτου.

Το κενό μεταξύ της σιαγόνας και του τυμπάνου του φρένου ρυθμίζεται αυτόματα από τη σφήνα ρύθμισης 1 που είναι εγκατεστημένη στη ράβδο ώθησης 2 και το κάτω άκρο της σφήνας ρύθμισης είναι εξοπλισμένο με ένα ελατήριο ρύθμισης 13, το οποίο τραβά τη σφήνα ρύθμισης για να ρυθμίσει αυτόματα την χάσμα.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ywz9-400/e121a ηλεκτροϋδραυλικό και τύμπανο φρένο, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτής, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο