Το φρένο του γερανού γέφυρας διπλής δέσμης εγκαθίσταται γενικά στον άξονα του κινητήρα για να φρενάρει τη λειτουργία του κινητήρα έτσι ώστε η λειτουργία του ή ο μηχανισμός ανύψωσης να μπορεί να σταματήσει με ακρίβεια και αξιοπιστία σε μια προκαθορισμένη θέση. Πραγματοποιεί μηχανισμό πέδησης μέσω της αρχής της τριβής. Όταν υπάρχει πρόβλημα με το φρένο, πρέπει να ρυθμιστεί και να επισκευαστεί. Η ρύθμιση του φρένου περιλαμβάνει τρεις πτυχές: ρύθμιση της διαδρομής εργασίας, ρύθμιση της ροπής πέδησης και ρύθμιση του διακένου πέδησης.
Το Zhongyuan Brake παρουσιάζει τις αιτίες των συνηθισμένων βλαβών των φρένων γερανού γέφυρας και τις λύσεις σε διάφορες βλάβες.
1. Ο τροχός του φρένου δεν μπορεί να φρενάρει (το βαρύ αντικείμενο γλιστράει προς τα κάτω)
Αιτίες:
(1) Ο μεντεσές του μοχλού έχει κολλήσει
(2) Υπάρχει λεκές λαδιού στον τροχό του φρένου και στην πλάκα τριβής
(3) Ο ηλεκτρομαγνητικός πυρήνας δεν έχει αρκετή διαδρομή
(4) Ο τροχός του φρένου ή η πλάκα τριβής είναι πολύ φθαρμένη
(5) Το κύριο ελατήριο είναι χαλαρό και κατεστραμμένο
(6) Το παξιμάδι ασφάλισης είναι χαλαρό, η ράβδος είναι χαλαρή
(7) Η πτερωτή του υδραυλικού φρένου ώθησης δεν περιστρέφεται καλά
Λύση:
(1) Καθαρίστε το κολλημένο σφάλμα
(2) Καθαρίστε τους λεκέδες από λάδι
(3) Ρυθμίστε το φρένο
(4) Αντικαταστήστε την πλάκα τριβής
(5) Αντικαταστήστε την πλάκα τριβής
(6) Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι
(7) Επισκευάστε τον μηχανισμό κίνησης και τα ηλεκτρικά μέρη
2. Το φρένο δεν λύνεται
Πιθανές αιτίες αποτυχίας:
(1) Το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας έχει καεί
(2) Το καλώδιο που οδηγεί στον ηλεκτρομαγνήτη είναι αποσυνδεδεμένο
(3) Η πλάκα τριβής είναι κολλημένη στον τροχό του φρένου
(4) Ο ζωντανός μεντεσέ έχει κολλήσει
(5) Η δύναμη του κύριου ελατηρίου είναι πολύ μεγάλη ή το αντίβαρο είναι πολύ μεγάλο
(6) Η ράβδος εκτίναξης του φρένου είναι λυγισμένη και ο ηλεκτρομαγνήτης δεν μπορεί να ωθηθεί (στο φρένο της ράβδου υδραυλικής ώθησης)
(7) Ακατάλληλη χρήση λαδιού
(8) Η φτερωτή έχει κολλήσει
(9) Η τάση είναι χαμηλότερη από το 85% της ονομαστικής τάσης και ο ηλεκτρομαγνήτης είναι ανεπαρκής
Η λύση στην αποτυχία:
(1) Αντικατάσταση
(2) Συνδέστε τη γραμμή
(3) Πλύσιμο με κηροζίνη
(4) Εξαλείψτε το μπλοκάρισμα και λιπάνετε
(5) Ρυθμίστε τη δύναμη του κύριου ελατηρίου
(6) Ισιώστε τη ράβδο εκτίναξης ή αντικαταστήστε τη ράβδο εκτίναξης
(7) Αλλάξτε το λάδι ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας
(8) Ρυθμίστε τον μηχανισμό της ράβδου ώθησης και ελέγξτε το ηλεκτρικό μέρος
(9) Μάθετε την αιτία της πτώσης τάσης και αντιμετωπίστε το πρόβλημα
3. Το φρένο θερμαίνεται, η πλάκα τριβής εκπέμπει μια μυρωδιά καμένου και φθείρεται γρήγορα
Πιθανές αιτίες αποτυχίας:
(1) Αφού απελευθερωθεί η σιαγόνα του φρένου, δεν αποδεσμεύεται ομοιόμορφα από τον τροχό του φρένου, με αποτέλεσμα την τριβή
(2) Το κενό μεταξύ των δύο παπουτσιών φρένων και του τροχού του φρένου είναι ανομοιόμορφο ή το κενό είναι πολύ μικρό
(3) Το βοηθητικό ελατήριο του φρένου βραχείας διαδρομής είναι κατεστραμμένο ή λυγισμένο
(4) Η επιφάνεια εργασίας του τροχού του φρένου είναι τραχιά
Η λύση στην αποτυχία:
(1) Ρυθμίστε το κενό
(2) Ρυθμίστε το κενό
(3) Αντικαταστήστε ή επισκευάστε το βοηθητικό ελατήριο
(4) Περιστρέψτε την επιφάνεια του τροχού του φρένου όπως απαιτείται
4. Το φρένο είναι εύκολο να φύγει από τη θέση ρύθμισης και η ροπή πέδησης δεν είναι αρκετά σταθερή
Πιθανές αιτίες αποτυχίας:
(1) Το παξιμάδι ρύθμισης και το πίσω παξιμάδι δεν είναι σφιγμένα
(2) Ζημιά νήματος
Η λύση στην αποτυχία:
(1) Σφίξτε το παξιμάδι
(2) Αντικαταστήστε
5. Ο ηλεκτρομαγνήτης παράγει θερμότητα ή κάνει θόρυβο
Πιθανές αιτίες αποτυχίας:
(1) Η κύρια δύναμη του ελατηρίου είναι πολύ μεγάλη
(2) Το σύστημα μοχλού έχει κολλήσει
(3) Η θέση του οπλισμού και του σιδερένιου πυρήνα δεν είναι σωστή
Η λύση στην αποτυχία:
(1) Προσαρμόστε σε κατάλληλο μέγεθος
(2) Εξαλείψτε την αιτία εμπλοκής και λιπάνετε
(3) Ξύστε την επιφάνεια συγκόλλησης
