Ως μέλος της σειράς ED ηλεκτρο-υδραυλικών προωθητών, το ED80/6 διαθέτει συμπαγή δομή και ευαίσθητη δράση. Η αρχή λειτουργίας του περιστρέφεται γύρω από τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας, της υδραυλικής ενέργειας και της μηχανικής δύναμης, με τα σενάρια εφαρμογής να επικεντρώνονται σε διάφορους βιομηχανικούς εξοπλισμούς που απαιτούν πέδηση ή έλεγχο κίνησης. Οι λεπτομέρειες έχουν ως εξής:
Αρχή Εργασίας
Ο προωθητής αποτελείται από δύο κύρια μέρη: έναν κινητήρα μετάδοσης κίνησης και ένα σώμα (φυγοκεντρική αντλία). Το σώμα περιλαμβάνει εξαρτήματα πυρήνα όπως κάλυμμα, κύλινδρο, έμβολο, φτερωτή και περιστρεφόμενο άξονα. Ολόκληρη η μονάδα χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για την κίνηση του υδραυλικού συστήματος και τη δημιουργία μηχανικής κίνησης, με τη συγκεκριμένη διαδικασία να χωρίζεται σε δύο στάδια: τροφοδοσία-κατά την οδήγηση και τροφοδοσία{{3}απενεργοποίηση επαναφοράς.
1. Ενεργοποίηση-Στη σκηνή οδήγησης
Όταν είναι συνδεδεμένο σε τριφασικό AC 380V-, ο κινητήρας ξεκινά και οδηγεί τον περιστρεφόμενο άξονα και την πτερωτή σε αυτόν να περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα. Αυτή η περιστροφική κίνηση δημιουργεί μια διαφορά πίεσης μέσα στο έμβολο, προτρέποντας το υδραυλικό λάδι να αναρροφηθεί από το πάνω μέρος του εμβόλου προς το κάτω μέρος. Η ώθηση που δημιουργείται από το συσσωρευμένο λάδι αναγκάζει το έμβολο, καθώς και τη ράβδο ώθησης και την εγκάρσια δοκό που είναι στερεωμένα στο έμβολο, να ανέβουν γρήγορα. Στη συνέχεια, το ελατήριο φορτίου συμπιέζεται μέσω ενός μηχανισμού μοχλού, μετατρέποντας την υδραυλική ενέργεια σε μηχανική δύναμη για να οδηγήσει τις συσκευές υποστήριξης όπως τα φρένα για να ολοκληρώσει ενέργειες όπως η απελευθέρωση. Ο ονομαστικός χρόνος ανύψωσής του είναι 0,32 δευτερόλεπτα, επιτρέποντας γρήγορη απόκριση στις απαιτήσεις λειτουργίας του εξοπλισμού.
2. Απενεργοποίηση-Στάδιο επαναφοράς
Όταν διακοπεί η τροφοδοσία, ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί και η πτερωτή παύει επίσης να περιστρέφεται, με αποτέλεσμα η πίεση μέσα στο έμβολο να διαχέεται γρήγορα. Σε αυτό το σημείο, η δύναμη επαναφοράς του ελατηρίου φορτίου και η ίδια η βαρύτητα του εμβόλου συνεργάζονται για να σπρώξουν το έμβολο γρήγορα προς τα κάτω. Αυτή η διαδικασία συμπιέζει το υδραυλικό λάδι στο κάτω μέρος του εμβόλου, κάνοντας το να ρέει πίσω στο πάνω μέρος του εμβόλου. Η ράβδος ώθησης και η εγκάρσια δοκός επιστρέφουν στις αρχικές τους θέσεις μαζί με το έμβολο και το φρένο στήριξης επανέρχεται υπό την επίδραση της δύναμης του ελατηρίου για να επιτευχθεί πέδηση και κλείδωμα του εξοπλισμού. Ο ονομαστικός χρόνος καθόδου αυτού του σταδίου είναι 0,34 δευτερόλεπτα, ο οποίος μπορεί να ολοκληρώσει γρήγορα το φρενάρισμα και να διασφαλίσει την ασφάλεια του εξοπλισμού.
Τυπικές Εφαρμογές
Με ονομαστική ώθηση 800 N και ονομαστική διαδρομή 60 mm, το ED80/6 είναι κατάλληλο για διάφορα βιομηχανικά σενάρια που απαιτούν σταθερό φρενάρισμα ή οδήγηση. Οι συγκεκριμένες εφαρμογές είναι οι εξής:
1. Εξοπλισμός ανύψωσης και μεταφοράς
Χρησιμοποιείται συχνά ως λειτουργικό εξάρτημα για ηλεκτρο-υδραυλικά φρένα μπλοκ όπως οι σειρές YWZ4 και YWZ5, και εφαρμόζεται στα συστήματα πέδησης γερανών, γερανογέφυρων, ηλεκτρικών ανυψωτικών μηχανημάτων και άλλου εξοπλισμού. Για παράδειγμα, όταν ένας υπερυψωμένος γερανός σε ένα συνεργείο μετακινεί ή ανυψώνει τεμάχια εργασίας, το ED80/6 μπορεί να ελέγξει με ακρίβεια το άνοιγμα και το κλείσιμο του φρένου, αποφεύγοντας το κούνημα του τεμαχίου εργασίας ή την ολίσθηση του εξοπλισμού και διασφαλίζοντας την ασφάλεια των εργασιών ανύψωσης.
2. Μηχανήματα Μεταλλουργίας και Μεταλλείων
Παίζει ρόλο σε εξοπλισμό όπως μετατροπείς χαλυβουργίας και εξοπλισμός τροφοδοσίας υψικαμίνων σε μεταλλουργικές εγκαταστάσεις, καθώς και σε μεταφορικούς ιμάντες και ανυψωτικά ορυχείων στα ορυχεία. Αυτές οι συσκευές λειτουργούν σε σκληρά περιβάλλοντα και απαιτούν συχνούς κύκλους εκκίνησης-διακοπής. Ο μονωμένος κινητήρας κλάσης F- του ED80/6 έχει ισχυρή αντίσταση στη θερμότητα και η βαθμολογία προστασίας IP55 μπορεί να αντισταθεί στην εισβολή σκόνης. Μπορεί να ελέγχει σταθερά το φρενάρισμα του εξοπλισμού και να αποτρέπει ατυχήματα ασφαλείας που προκαλούνται από εξοπλισμό εκτός ελέγχου κατά τη μεταφορά υλικού.
3. Λιμάνι και Μηχανήματα Κατασκευών
Οι γερανοί εμπορευματοκιβωτίων λιμένων, τα stackers, καθώς και οι γερανοί πύργου και οι ανελκυστήρες κατασκευών σε εργοτάξια, βασίζονται σε αυτό για την επίτευξη ακριβούς πέδησης και τοποθέτησης. Για παράδειγμα, όταν ένας γερανός δοχείου σηκώνει ένα δοχείο, ο προωθητής μπορεί να συνεργαστεί με το φρένο για να σταθεροποιήσει τη θέση του εξοπλισμού, αποφεύγοντας τη μετατόπιση του εξοπλισμού που προκαλείται από εξωτερικές δυνάμεις όπως η θαλάσσια αύρα. Κατά τη λειτουργία των κατασκευαστικών ανελκυστήρων, η απόδοση γρήγορης επαναφοράς του μπορεί να ενεργοποιήσει γρήγορα το φρενάρισμα σε περίπτωση ξαφνικής διακοπής ρεύματος, διασφαλίζοντας την ασφάλεια των επιβατών.
4. Άλλα σενάρια βοηθητικής οδήγησης
Εκτός από την υποστήριξη συστημάτων πέδησης, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο ανοίγματος και κλεισίματος βιομηχανικών βαλβίδων και πυλών, καθώς και για την οδήγηση ορισμένων μηχανισμών με κατευθυντική γωνία αιώρησης μικρότερη από 90 μοίρες και συσκευές σύσφιξης. Για παράδειγμα, ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων στις σωληνώσεις μεταφοράς υλικού και οδηγεί τον πυρήνα της βαλβίδας να κινηθεί μέσω της διαστολής και της συστολής της ράβδου ώθησης, πραγματοποιώντας την έναρξη-στάση ρύθμισης της μεταφοράς υλικού.
