Οι λόγοι για τους οποίους τα φρένα αντιδρούν αργά είναι πιθανώς στις ακόλουθες πτυχές:
1. Η ελεύθερη απόσταση του πεντάλ είναι πολύ μακριά.
2. Υπάρχει πολύ λίγο υγρό φρένων στον κύριο κύλινδρο φρένων, ή οι οπές εμποδίζονται από τις ακαθαρσίες, και τα μέρη του κύριου κυλίνδρου γερνούν και διογκώνονται, ή ακόμα παραμορφώνονται ή ποδοπατούνται.
3. Τα μέρη του κύριου κυλίνδρου φρένων φοριούνται τόσο άσχημα που το πετρέλαιο διαρρέει χαλαρά, η βαλβίδα επιστροφής πετρελαίου δεν σφραγίζεται καλά και το ελατήριο της βαλβίδας εξόδου πετρελαίου είναι σπασμένο.
4. Τα μέρη του κυλίνδρου φρένων γερνούν και πρήχουν, το έμβολο είναι μπλοκαρισμένο και τα ζωντανά μέρη του κυλίνδρου είναι φθαρμένα, προκαλώντας τη σύνδεση να είναι χαλαρή και το πετρέλαιο να διαρρεύσει.
5. Τα παπούτσια φρένων φοριούνται σοβαρά, και η εκκαθάριση φρένων είναι σχετικά μεγάλη ή η εκκαθάριση δεν εγκαθίσταται κατάλληλα.
6. Το τύμπανο φρένων δεν είναι στρογγυλό, προκαλώντας αυλακώσεις ή φθορά, το εξωτερικό του παπουτσιού φρένων βάφεται με λάδι, καίγεται και σαπίζει και τα πριτσύρα είναι πιο εμφανή.
7. Υπάρχει οξυγόνο στο σύστημα φρένων, ή η θερμοκρασία μέσα στο φρένο είναι πάρα πολύ υψηλή, και το ρευστό φρένων στον αγωγό εξατμίζεται, προκαλώντας την αντίσταση αέρα.
8. Ο σωλήνας πετρελαίου δεν είναι στρογγυλός, η σύνδεση δεν είναι πάρα πολύ σφιχτή, διαρροές πετρελαίου, ο εύκαμπτος σωλήνας παλαιώνεται, σπάει ή εμποδίζεται από τις ακαθαρσίες.
