Επικοινωνήστε μαζί μας
-
ADD:Wei Τέσσερις Δρόμος, Weizhuang βιομηχανικό πάρκο, Changyuan
Περιφέρεια, Πόλη Ζινιάνγκ, Επαρχία Χενάν, Κίνα
ΚΙΝΗΤΟ:+86133237366666
ΤΗΛ:+86-373-8614444
MAX:+86-373-8614333
Ηλεκτρονικού ταχυδρομείου:sales@zybc.com
YWZ4-500/E121 Ηλεκτροϋδραυλικά Ταμπούρα
Το ηλεκτρο-υδραυλικό ταμπούρο πέδησης της σειράς YWZ4-500/E121 είναι μια βαριά-συνήθως-κλειστή πέδηση βαρέως τύπου, σχεδιασμένη για βιομηχανικό εξοπλισμό εξαιρετικά-μεγάλης- χωρητικότητας. Συνδυάζεται αποκλειστικά με τον ηλεκτροϋδραυλικό προωθητή της σειράς E121 (π.χ. ED121/6), παρέχοντας εξαιρετική ροπή πέδησης,...
Περιγραφή
ΟYWZ4-Ηλεκτροϋδραυλικό τύμπανο της σειράς 500/E121είναι μια συσκευή πέδησης βαρέως-συνήθως-κλειστού τύπου που έχει σχεδιαστεί για βιομηχανικό εξοπλισμό εξαιρετικά-μεγάλης- χωρητικότητας. Συνδυάζεται αποκλειστικά με τον ηλεκτρο-υδραυλικό προωθητή της σειράς E121 (π.χ. ED121/6), παρέχοντας εξαιρετική ροπή πέδησης, αξιόπιστη{11}ασφαλή απόδοση αστοχίας και αυτόματη ρύθμιση του διακένου. Κατάλληλο για μη εκρηκτικά γενικά βιομηχανικά περιβάλλοντα, όπως-γερανούς μεγάλης κλίμακας, βαρέως τύπου μεταφορείς, μεταλλουργικά ελασματουργεία και μηχανήματα χειρισμού χύδην λιμένων, διασφαλίζει σταθερό φρενάρισμα και ακριβή τοποθέτηση για υψηλού{16}φορτίου, υψηλής{17} έντασης λειτουργίας.
Βασικές Τεχνικές Προδιαγραφές
| Παράμετρος | Τυπική τιμή | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Ονομαστική διάμετρος τυμπάνου | 500 χλστ | Βελτιστοποιημένο για μεγάλες-διαστάσεις τυμπάνου εξοπλισμού φορτίου |
| Ονομαστική ροπή πέδησης | 4000–8000 N·m | Ρυθμιζόμενο μέσω ώθησης ώθησης και προφόρτισης ελατηρίου. ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις πέδησης εξαιρετικά-μεγάλου φορτίου |
| Αντιστοίχιση μοντέλου προωθητή | E121 (π.χ. ED121/6, YT1-125Z/10) | Ηλεκτρο-υδραυλικός προωθητής με ονομαστική ώθηση 12500 N |
| Διάκενο παπουτσιών φρένων | 1,0–1,5 mm | Αυτόματη ισορροπία με μηχανικό ρυθμιστή κενού ακριβείας |
| Υλικό επένδυσης τριβής | Σύνθετο μη-αμίαντο υψηλής-φθοράς-ανθεκτικό | Συντελεστής τριβής Μεγαλύτερος ή ίσος του 0,38. χαμηλό ξεθώριασμα (Μικρότερο ή ίσο με 12% στις 250 μοίρες). θερμοχωρητικότητα Μεγαλύτερη ή ίση με 1,2 kJ/(kg· βαθμός) |
| Τάση λειτουργίας | 380V/660V Τριφασικό AC | Συμβατό με βιομηχανικά δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας. διπλή-τάση προαιρετική |
| Κατηγορία Προστασίας | IP54 | Ανθεκτικό στη σκόνη και στο νερό-, προσαρμόσιμο σε περιβάλλοντα εργαστηρίου με υγρασία/σκόνη |
| Θερμοκρασία εργασίας | -20 μοίρες έως +55 μοίρες | Σταθερή απόδοση κάτω από ακραίες διακυμάνσεις θερμοκρασίας |
| Πάχος επένδυσης (πρωτότυπο) | 16 χλστ | Αντικαταστήστε όταν φοριέται σε λιγότερο από ή ίσο με 3 mm. Ο ανθεκτικός-σχεδιασμός παρατείνει τη διάρκεια ζωής |
| Βάρος (χωρίς Thruster) | ~180 κιλά | Στιβαρή δομή για βαριά-λειτουργία. τυποποιημένες διεπαφές τοποθέτησης |
Βασικά Δομικά & Λειτουργικά Χαρακτηριστικά
Βαρύς-Αποτυχία εργασίας-Ασφαλής κανονικά-Κλειστός μηχανισμός
Πέδηση με ελατήριο:-Τα δισκοειδή ελατήρια υψηλής{1} αντοχής παρέχουν σταθερή, μεγάλη δύναμη σύσφιξης όταν ο προωστήρας είναι απενεργοποιημένος, διασφαλίζοντας άμεσο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης σε λιγότερο από ή ίσο με 0,6 δευτερόλεπτα σε απώλεια ισχύος ή αστοχία προωθητήρα-κρίσιμο για την ασφάλεια υπερφόρτου{5}.
Ηλεκτρο-υδραυλική απελευθέρωση: Ο προωστήρας E121 παράγει υψηλή υδραυλική πίεση για να ωθήσει τους βραχίονες του φρένου, ξεπερνώντας την ισχυρή δύναμη του ελατηρίου και διαχωρίζοντας ομαλά τα παπούτσια φρένων από το τύμπανο, αποφεύγοντας την πρόσκρουση στον εξοπλισμό κατά την εκκίνηση.
Αυτόματη ρύθμιση κενού ακριβείας
Εξοπλισμένο με μια συσκευή εξισορρόπησης κενού πολλαπλών-συνδέσμων που αντισταθμίζει αυτόματα το διάκενο μεταξύ των παπουτσιών του φρένου και του τυμπάνου που προκαλείται από τη φθορά της επένδυσης, διατηρώντας το κενό στα 1,0–1,5 mm. Εξαλείφει τον φόρτο εργασίας της χειροκίνητης ρύθμισης και εξασφαλίζει σταθερή ροπή πέδησης ακόμη και μετά από μακροχρόνια-χρήση.
Ανθεκτικό και ανθεκτικό στη φθορά-Σχεδίαση
Κλιπ-σε επενδύσεις με πάχος τριβής: αρχικό πάχος 16 mm με σύνθετο υλικό ανθεκτικό σε υψηλές-θερμοκρασίες και{3}}αντοχή στη φθορά, κατάλληλο για σενάρια πέδησης υψηλής-συχνότητας. γρήγορη αντικατάσταση χωρίς αποσυναρμολόγηση ολόκληρου του σώματος του φρένου, μειώνοντας τον χρόνο διακοπής συντήρησης.
Ανθεκτική στη διάβρωση-ενίσχυση: Το αμάξωμα του φρένου υιοθετεί την εκτόξευση βολής + αντι-επεξεργασία ψεκασμού κατά της διάβρωσης. Οι συνδετήρες είναι-γαλβανισμένοι εν θερμώ ή κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο χάλυβα. αυτο-λιπαντικοί δακτύλιοι από κράμα στους μεντεσέδες των βραχιόνων του φρένου-αντέχουν στη διάβρωση και μειώνουν την τριβή για παρατεταμένη διάρκεια ζωής.
Κλείδωμα Ασφαλείας & Βελτίωση Ευστάθειας
Ρυθμιζόμενος διακόπτης ορίου αντιεκρηκτικής-προστασίας (προαιρετικός): Στέλνει-σήματα απελευθέρωσης/κλεισίματος φρένου σε πραγματικό χρόνο στο σύστημα ελέγχου του κεντρικού υπολογιστή, αποτρέποντας την εκκίνηση του εξοπλισμού πριν από την πλήρη απελευθέρωση του φρένου και αποφεύγοντας την εσφαλμένη λειτουργία.
Ενισχυμένη δομή βραχίονα πέδησης: Υιοθετεί ενσωματωμένη διαδικασία σφυρηλάτησης, με αντοχή σε εφελκυσμό μεγαλύτερη από ή ίση με 600 MPa, εξασφαλίζοντας καμία παραμόρφωση υπό εξαιρετικά-μεγάλη ροπή πέδησης. Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός κατανομής τάσεων μειώνει τους κραδασμούς και τον θόρυβο κατά το φρενάρισμα.
Αρχή Εργασίας
Το φρένο λειτουργεί στοπέδηση ελατηρίου + ηλεκτρο-υδραυλική απελευθέρωσηλειτουργία, που ταιριάζει απόλυτα με την υψηλή-απόδοση ώσης του προωστήρα E121:
Αποδέσμευση φρένων (Λειτουργία εξοπλισμού): Όταν ξεκινά ο εξοπλισμός υποδοχής, ενεργοποιείται ο προωθητής E121. Ο κινητήρας του οδηγεί την υδραυλική αντλία για να δημιουργήσει υψηλή πίεση, ωθώντας τη ράβδο ώθησης να επεκταθεί. Η ράβδος ώθησης δρα στον ενισχυμένο βραχίονα του φρένου, συμπιέζοντας το ελατήριο δίσκου υψηλής-αντοχής και διαχωρίζοντας το σιαγόνι του φρένου από το τύμπανο-επιτρέποντας στον εξοπλισμό να λειτουργεί ομαλά.
Εφαρμογή πέδησης (διακοπή εξοπλισμού/έκτακτη ανάγκη): Όταν σταματήσει ο εξοπλισμός, ο προωθητής χάνει την ισχύ του. Η υδραυλική πίεση διαχέεται γρήγορα και το ελατήριο πέδησης αναπηδά για να τραβήξει σφιχτά τον βραχίονα του φρένου, κάνοντας την παχύρρευστη επένδυση τριβής να σφίγγει ομοιόμορφα το τύμπανο. Η εξαιρετικά-ροπή πέδησης επιβραδύνει γρήγορα και σταματά τον εξοπλισμό, διασφαλίζοντας ασφαλή απενεργοποίηση ακόμη και υπό συνθήκες πλήρους-φόρτωσης.
Τυπικές Εφαρμογές
Χρησιμοποιείται ευρέως σε μη εκρηκτικά βιομηχανικά περιβάλλοντα που απαιτούν πέδηση με εξαιρετικά-βαρύ φορτίο:
Υψηλής χωρητικότητας-γερανοί γερανοί, γερανοί σκελετών και γερανοί εμπορευματοκιβωτίων
Μεταφορικές ταινίες βαρέως τύπου-, ανελκυστήρες με κάδους και εξοπλισμός χειρισμού υλικών χύδην
Μεταλλουργικός εξοπλισμός (π.χ. μηχανές φόρτισης υψικαμίνων, βοηθητικά συστήματα ελασματουργείων)
Σταθμοί χύδην λιμένων και εκφορτωτές πλοίων
Μεγάλης κλίμακας-μηχανήματα εξόρυξης και εξοπλισμός κατασκευής
Οδηγίες συντήρησης
Καθημερινή επιθεώρηση (5–10 λεπτά/βάρδια)
Ελέγξτε την ακεραιότητα του σώματος του φρένου, της σιαγόνας και της επένδυσης του φρένου: Χωρίς ρωγμές, παραμόρφωση ή χαλαρούς συνδετήρες. Αντικαταστήστε αμέσως την επένδυση εάν πάχος είναι μικρότερο από ή ίσο με 3 mm.
Επαληθεύστε τον αυτόματο μηχανισμό ρύθμισης του διακένου: Διασφαλίστε ευέλικτη λειτουργία χωρίς εμπλοκή. ελέγξτε ότι το κενό μεταξύ παπουτσιού και τυμπάνου είναι εντός 1,0–1,5 mm.
Επιθεωρήστε τον αντίστοιχο προωθητή E121: Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, τη διαρροή λαδιού και τις συνδέσεις καλωδίων. βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει αφύσικος θόρυβος κατά τη λειτουργία.
Πρόγραμμα Περιοδικής Συντήρησης| Κύκλος|Βασικές εργασίες|Λεπτομέρειες και πρότυπα ||-------|------------|--------------------|| 1 μήνας|Έλεγχος λίπανσης & στερέωσης|Εφαρμόστε γράσο με βάση το λίθιο στους μεντεσέδες και τους δακτυλίους των βραχιόνων φρένων. σφίξτε ξανά τα μπουλόνια στερέωσης (ροπή: 45–55 N·m για μπουλόνια M16). || 3 μήνες|Συντήρηση Thruster|Συνεργαστείτε με τη συντήρηση προωστήρα E121: Αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι (ISO VG46), εξαερώστε τον αέρα και επιθεωρήστε τις τσιμούχες για διαρροές. || 6 μήνες|Ρυθμιστής κενού & επιθεώρηση ελατηρίου|Καθαρίστε και λιπάνετε τον αυτόματο μηχανισμό ρύθμισης του διακένου. Ελέγξτε το ελατήριο πέδησης για κόπωση (χωρίς παραμόρφωση ή ρωγμές). αντικαταστήστε το σετ ελατηρίων εάν μειωθεί η ελαστικότητα. || 12 μήνες|Περιεκτική δοκιμή απόδοσης|Διεξαγωγή δοκιμής πέδησης με ονομαστική ροπή 1,2 φορές. Επιθεωρήστε τη διαρροή του τυμπάνου (Μικρότερο ή ίσο με 0,15 mm, επανακατεργαστείτε εάν υπερβαίνει το πρότυπο). ελέγξτε το βραχίονα φρένου για παραμόρφωση και επισκευάστε εάν χρειάζεται. |
Κοινά Βλάβες & Λύσεις
| Φαινόμενο σφάλματος | Πιθανές αιτίες | Λύσεις |
|---|---|---|
| Το φρένο δεν μπορεί να απελευθερωθεί | Έλλειψη λαδιού προωθητή, αστοχία κινητήρα ή απόφραξη υδραυλικού κυκλώματος | Συμπληρώστε υδραυλικό λάδι ISO VG46. δοκιμαστική μόνωση κινητήρα προωστήρα (Μεγαλύτερη ή ίση με 1 MΩ). καθαρίστε το υδραυλικό φίλτρο και τον αγωγό. |
| Ανεπαρκής ροπή πέδησης | Φθορά επένδυσης, αστοχία ρυθμιστή κενού ή κόπωση ελατηρίου | Αντικαταστήστε την επένδυση τριβής. επισκευή ή αντικατάσταση συσκευής ρύθμισης κενού. αντικαταστήστε το σετ ελατηρίων φρένων. |
| Μη φυσιολογικός θόρυβος κατά το φρενάρισμα | Χαλαρά μπουλόνια του βραχίονα φρένου, ανομοιόμορφη φθορά επένδυσης ή παραμόρφωση τυμπάνου | Σφίξτε τα μπουλόνια με την καθορισμένη ροπή στρέψης. αντικαταστήστε την ανομοιόμορφα φθαρμένη επένδυση. επαν-τύμπανο μηχανής εάν η εξάντληση υπερβαίνει το πρότυπο. |
| Αργή απόκριση πέδησης | Αέρας στο υδραυλικό σύστημα ή φθαρμένα στεγανοποιητικά προωστήρα | Εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα κυκλώνοντας τον προωθητή 3–5 φορές. αντικαταστήστε παλαιωμένες στεγανοποιήσεις προωστήρα. |
Δημοφιλείς Ετικέτες: ywz4-500/e121 ηλεκτροϋδραυλικά φρένα τυμπάνου, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτής, εργοστάσιο, προσαρμοσμένη
Μπορεί επίσης να σας αρέσει














