YWZ4-800/180 Ηλεκτρο-υδραυλικά φρένα τυμπάνου

Εγκατάσταση και χρήση του YWZ4-800/180 Electro-hydraulic Drum Brake

1. Επισκόπηση συστήματος

Το YWZ4-800/180 είναι αΕξωτερικό σύστημα τυμπάνου πέδησης με ελατήριο-εφαρμοσμένο, υδραυλικά απελευθερωμένο (SAHR).. Αποτελείται από δύο κύρια εξαρτήματα που εγκαθίστανται χωριστά και συνδέονται μέσω υδραυλικών γραμμών:

• Δαγκάνα φρένου YWZ4-800:​ Το μηχανικό συγκρότημα που ασκεί δύναμη πέδησης στο τύμπανο πέδησης.
• Μονάδα υδραυλικής ισχύος (προωστήρας/ενεργοποιητής):​ Συνήθως μια μονάδα όπως το YT1-180Z ή παρόμοια, η οποία παρέχει την υδραυλική πίεση για την απελευθέρωση του φρένου. Το /180 στην ονομασία αναφέρεται συχνά στην αντίστοιχη κατηγορία ώθησης του προωθητή (π.χ. 1800 N).

2. Εγκατάσταση

Κρίσιμες προφυλάξεις ασφαλείας πριν από την εγκατάσταση:

• Απο-ενεργοποιήστε και κλειδώστε:​ Βεβαιωθείτε ότι όλες οι πηγές τροφοδοσίας (ηλεκτρικές και υδραυλικές) σε ολόκληρο το σύστημα είναι απομονωμένες και κλειδωμένες/αποκλειστές (LOTO).
• Ειδικευμένο Προσωπικό:​ Η εγκατάσταση πρέπει να εκτελείται από καταρτισμένους τεχνικούς ακολουθώντας όλους τους ισχύοντες μηχανικούς, υδραυλικούς κώδικες και κώδικες ασφαλείας.
• Επιθεώρηση:​ Πριν την εγκατάσταση, επιθεωρήστε όλα τα εξαρτήματα (δαγκάνα, προωστήρας, εύκαμπτοι σωλήνες, τύμπανο) για ζημιές κατά τη μεταφορά. Καθαρίστε καλά την επιφάνεια του τυμπάνου του φρένου.

Βήματα εγκατάστασης:

A. Τοποθέτηση της δαγκάνας φρένων (YWZ4-800):

• Προετοιμασία τυμπάνου:Επαληθεύστε τοδιάμετρος τυμπάνου φρένων είναι 800 mm. Η επιφάνεια κίνησης του τυμπάνου πρέπει να είναι καθαρή, ομόκεντρη και εντός καθορισμένων ανοχών για στρογγυλότητα και φινίρισμα επιφάνειας.
• Δομή Υποστήριξης:​ Τοποθετήστε τη βάση ή το στήριγμα της δαγκάνας του φρένου σε μια άκαμπτη, σταθερή κατασκευή (π.χ. κρεβάτι μηχανής, δοκός γερανού). Η επιφάνεια τοποθέτησης πρέπει να είναι επίπεδη και ικανή να αντέχει τις υψηλές δυνάμεις αντίδρασης κατά την πέδηση.
• Τοποθέτηση και ευθυγράμμιση:Αυτό είναι το πιο κρίσιμο βήμα.
• Κεντρικό ύψος:Ευθυγραμμίστε την κεντρική γραμμή των πείρων περιστροφής της δαγκάνας του φρένου με την κεντρική γραμμή του τυμπάνου του φρένου.
• Συμμετρία:Τοποθετήστε τη δαγκάνα έτσι ώστε τα δύο σιαγόνα φρένων να είναι απόλυτα συμμετρικά σε σχέση με την κατακόρυφη κεντρική γραμμή του τυμπάνου.
• Κάθαρση (Air Gap):Αρχικά ρυθμίστε τα παπούτσια να έχουν αομοιόμορφη απόσταση​ (π.χ., 1,0-1,5 mm ανά πλευρά) από το τύμπανο σε όλο το μήκος του τόξου τους. Χρησιμοποιήστε τον μηχανισμό ρύθμισης (έκκεντροι πείροι ή χειροτροχός) που παρέχεται στη δαγκάνα. Μετρήστε με αισθητήρα σε πολλά σημεία.
• Ασφάλιση:​ Σφίξτε όλα τα μπουλόνια στερέωσης και τα μπουλόνια θεμελίωσης σταδιακά και ομοιόμορφα με ένα μοτίβο αστεριών στην καθορισμένη ροπή του κατασκευαστή. Μην οριστικοποιείτε τη ροπή μέχρι να επιβεβαιωθεί η ευθυγράμμιση.

B. Εγκατάσταση της υδραυλικής μονάδας ισχύος (προωστήρας):

• Τοποθεσία:​ Τοποθετήστε τον προωθητή (π.χ. YT1-180Z) σε καθορισμένη θέση, κατά προτίμηση σε μια σταθερή επιφάνεια κοντά στο φρένο. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής χώρος για συντήρηση και απαγωγή θερμότητας. Η μονάδα συχνά τοποθετείται χωριστά και συνδέεται μέσω σωλήνων/σωλήνων.
• Σύνδεση με Caliper:​ Συνδέστε τη ράβδο ώθησης του προωστήρα με τον μοχλό απελευθέρωσης της δαγκάνας του φρένου χρησιμοποιώντας τον παρεχόμενο πείρο κλεισίματος και τους πείρους κοπής. Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση είναι δωρεάν αλλά χωρίς υπερβολικό παιχνίδι. Η αναλογία του μοχλού είναι κρίσιμη για τη δημιουργία της σωστής δύναμης πέδησης.
• Υδραυλικό σύστημα:
• Εάν δεν είναι προ-γεμισμένο, γεμίστε τον προωθητή με τοσωστό τύπο και όγκο​ υδραυλικού υγρού (π.χ. καθορισμένο υδραυλικό λάδι ISO VG) σύμφωνα με το εγχειρίδιο.
• Αιμορραγία:Είναι απολύτως απαραίτητο νααιμορραγεί όλο τον αέρα​ από το υδραυλικό σύστημα (προωστήρας και γραμμές σύνδεσης). Ο αέρας στο σύστημα προκαλεί σπογγώδη δράση, καθυστερημένη απόκριση και μειωμένη δύναμη. Ακολουθήστε τη διαδικασία αφαίμαξης του κατασκευαστή σχολαστικά.

Γ. Ηλεκτρική σύνδεση:

Συνδέστε το μοτέρ ώθησης στο τροφοδοτικό (π.χ. 3-φασικό 400V, 50Hz) σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης. Εξασφαλίστε τη σωστή ακολουθία φάσεων.

Συνδέστε το κύκλωμα ελέγχου (από τον επαφέα απελευθέρωσης φρένων) στα καλώδια του κινητήρα. Συμπεριλάβετε την κατάλληλη προστασία υπερέντασης (ασφάλειες/διακόπτης κυκλώματος) και στοιχεία ελέγχου σύμφωνα με το ηλεκτρικό σχήμα.

3. Ρύθμιση, χρήση και λειτουργία

Α. Τελική προσαρμογή και εκτέλεση-Σε:

• Προσαρμογή αρχικής εγκεφαλικού επεισοδίου:​ Με τον προωστήρα απενεργοποιημένο- (δεμένο το φρένο), ελέγξτε ότι τα παπούτσια του φρένου εφάπτονται σταθερά και πλήρως με το τύμπανο. Όταν ο προωθητής ενεργοποιείται (το φρένο απελευθερώνεται), βεβαιωθείτε ότι η διαδρομή της ράβδου ώθησης είναι επαρκής για τη δημιουργίατελικό, ομοιόμορφο διάκενο αέρα​ (συνήθως καθορίζεται, π.χ. 1,5-2,0 mm ανά πλευρά) σε όλο το μήκος του παπουτσιού. Αν χρειάζεται, ρυθμίστε τη σύνδεση του μοχλού ή τον περιοριστή διαδρομής του προωστήρα.
• Ρύθμιση ροπής:Η δύναμη πέδησης ρυθμίζεται μέσω τουκύριο ελατήριο συμπίεσης στη δαγκάναή το σύστημα μόχλευσης.Προσοχή:​ Ρυθμίστε μόνο σύμφωνα με το εγχειρίδιο για να βεβαιωθείτε ότι επιτυγχάνεται η απαιτούμενη ροπή πέδησης χωρίς-τα εξαρτήματα υπερβολικής πίεσης. Ο προωθητής πρέπει να παράγει αρκετή δύναμη για να συμπιέσει αξιόπιστα αυτό το ελατήριο.
• Ευθυγράμμιση παπουτσιών (Toe-In):​ Για βέλτιστη απόδοση και ομοιόμορφη φθορά, τα παπούτσια θα πρέπει να έχουν ένα ελαφρύ «δάχτυλο-μέσα» (η μπροστινή άκρη του παπουτσιού εφάπτεται ελαφρώς με το τύμπανο πριν από την πίσω άκρη). Αυτό ρυθμίζεται συχνά μέσω των έκκεντρων ακίδων περιστροφής κατά την αρχική ευθυγράμμιση.
• Εκτέλεση-Σε:​ Μετά την εγκατάσταση, εκτελέστε μια σειρά από ήπιες στάσεις-χαμηλής ενέργειας για να στερεώσετε (σπάσετε-) σωστά τις επενδύσεις των φρένων στην επιφάνεια του τυμπάνου. Αυτό βελτιώνει την απόδοση και τη μακροζωία.

Β. Κανονικός κύκλος λειτουργίας:

• Ελευθέρωση:​ Για την εκκίνηση του μηχανήματος, ενεργοποιείται ο κινητήρας ώθησης. Χτίζει υδραυλική πίεση, επεκτείνοντας τη ράβδο ώθησης. Αυτό περιστρέφει τον μοχλό του φρένου, συμπιέζοντας το κύριο ελατήριο του φρένου και τραβώντας τα παπούτσια από το τύμπανο, απελευθερώνοντας το φρένο.
• Τρέξιμο:Το μηχάνημα μπορεί πλέον να λειτουργεί ελεύθερα. Το φρένο παραμένει ελευθερωμένο όσο ο προωθητής είναι ενεργοποιημένος (ορισμένα συστήματα μπορεί να έχουν βαλβίδα συγκράτησης).
• Εφαρμογή (Αποτυχία-Ασφαλής):​ Για να σταματήσει, ο κινητήρας ώθησης απενεργοποιείται-. Η υδραυλική πίεση πέφτει και το ισχυρό ελατήριο φρένου πιέζει αμέσως τα παπούτσια πάνω στο τύμπανο, πατώντας το φρένο. Αυτό είναι αυτόματο και συμβαίνει σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, διασφαλίζονταςαποτυχία-ασφαλούς λειτουργίας.

Γ. Σημειώσεις κρίσιμης χρήσης και συντήρησης:

• Αποτυχία-Ασφαλής συσκευή:​ Αυτό είναι ένα-κρίσιμο φρένο ασφαλείας. Η κύρια λειτουργία του είναι να σταματά και να συγκρατεί ένα φορτίο. Είναιδεν έχει σχεδιαστεί για συχνή, δυναμική στάση​ (ισχύουν όρια κύκλου εργασίας).
• Παρακολούθηση:Ελέγχετε και ρυθμίζετε τακτικά τοδιάκενο αέρακαθώς φθείρονται οι επενδύσεις των φρένων. Η υπερβολική φθορά οδηγεί σε μειωμένη διαδρομή του μοχλού και ανεπαρκή απελευθέρωση.
• Φθορά επένδυσης:Ελέγχετε περιοδικά το πάχος της επένδυσης. Αντικαταστήστε τις επενδύσεις σε ζευγάρια (και τα δύο παπούτσια) όταν φοριούνται στο ελάχιστο πάχος που έχει καθοριστεί.
• Υδραυλικό υγρό:Ελέγξτε για διαρροές υγρού. Διατηρήστε τη σωστή στάθμη υγρού στον προωθητή. Αλλάζετε υγρό σε διαστήματα που προτείνει ο κατασκευαστής του προωθητηρίου.
• Μη αυτόματη έκδοση:​ Οι περισσότεροι προωθητές διαθέτουν συσκευή χειροκίνητης απελευθέρωσης (βίδα ή μοχλό) για συντήρηση. Χρησιμοποιήστε το για να απελευθερώσετε το φρένο χωρίς ρεύμα. Πάντα να το-επανσυνδέετε πριν από τη λειτουργία.
• Λάδωμα:​ Λιπάνετε τακτικά όλους τους πείρους περιστροφής, τους δακτυλίους και τον μηχανισμό μοχλού, όπως ορίζεται στο εγχειρίδιο, χρησιμοποιώντας το συνιστώμενο γράσο.Κρατήστε γράσο από το τύμπανο και τις επενδύσεις.

Περίληψη:​ Η σωστή εγκατάσταση του συστήματος YWZ4-800/180 εξαρτάται από τους μεντεσέδεςακριβής μηχανική ευθυγράμμισητης δαγκάνας στο τύμπανο 800mm καισωστή ρύθμιση του υδραυλικού συστήματος (αιμορραγία). Η λειτουργία του βασίζεται στην αρχή αστοχίας-ασφαλούς ελατηρίου-εφαρμογής/υδραυλικής-αποδέσμευσης. Η τακτική συντήρηση εστιάζεται σερύθμιση του διακένου αέρα, φθορά επένδυσης και λίπανσηείναι απαραίτητη για την ασφάλεια, την αξιοπιστία και τη μεγάλη διάρκεια ζωής.Πάντα να συμβουλεύεστε και να ακολουθείτε το επίσημο εγχειρίδιο του κατασκευαστή για συγκεκριμένες τιμές ροπής, κενά και διαδικασίες.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ywz4-Ηλεκτροϋδραυλικά φρένα τυμπάνου 800/180, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτής, εργοστάσιο, προσαρμοσμένη