Επικοινωνήστε μαζί μας
-
ADD:Wei Τέσσερις Δρόμος, Weizhuang βιομηχανικό πάρκο, Changyuan
Περιφέρεια, Πόλη Ζινιάνγκ, Επαρχία Χενάν, Κίνα
ΚΙΝΗΤΟ:+86133237366666
ΤΗΛ:+86-373-8614444
MAX:+86-373-8614333
Ηλεκτρονικού ταχυδρομείου:sales@zybc.com

YWZ8-150/E23 ΗΛΕΚΤΡΟ ΥΔΡΑΙΛΙΚΟ ΚΑΙ ΤΥΜΠΑΝΙΟ ΦΡΕΝΟ
Λαμβάνοντας υπόψη ότι το ζεύγος τριβής μπορεί να προκαλέσει μηχανική παραμόρφωση και θερμική παραμόρφωση κατά την πέδηση, το διάκενο του φρένου στην κατάσταση ψύξης θα πρέπει να προσδιοριστεί με πειράματα. Επιπλέον, το φρένο θα μεγεθύνεται λόγω της φθοράς της επένδυσης τριβής (τακάκι) κατά τη διαδικασία εργασίας, επομένως το φρένο πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μηχανισμό ρύθμισης της απόστασης.
Περιγραφή
Λαμβάνοντας υπόψη ότι το ζεύγος τριβής μπορεί να προκαλέσει μηχανική παραμόρφωση και θερμική παραμόρφωση κατά την πέδηση, το διάκενο του φρένου στην κατάσταση ψύξης θα πρέπει να προσδιοριστεί με πειράματα. Επιπλέον, το φρένο θα μεγεθύνεται λόγω της φθοράς της επένδυσης τριβής (τακάκι) κατά τη διαδικασία εργασίας, επομένως το φρένο πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μηχανισμό ρύθμισης της απόστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η καλή απόδοση πέδησης, θα πρέπει να υπάρχει βέλτιστο διάκενο μεταξύ της σιαγόνας και του τυμπάνου του φρένου. Με τη φθορά της επένδυσης τριβής, το κενό μεταξύ της σιαγόνας του φρένου και του τυμπάνου του φρένου αυξάνεται και χρειάζεται ένας μηχανισμός για τη ρύθμιση του διακένου. Στο παρελθόν, το διάκενο του φρένου τυμπάνου χρειαζόταν να ρυθμιστεί χειροκίνητα και το διάκενο ρυθμιζόταν με μετρητή αισθητήρα.
Όταν το διάκενο αυξάνει και το σιαγόνα του φρένου σπρώχνεται έξω από ένα συγκεκριμένο εύρος, ο μηχανισμός ρύθμισης της απόστασης θα τραβήξει το μοχλό ρύθμισης "πόδι" στη θέση όπου εμπλέκεται με το επόμενο δόντι του δοντιού ρύθμισης, αυξάνοντας έτσι το μήκος της μπιέλας , μετατοπίζοντας τη θέση των σιαγόνων του φρένου και αποκαθιστώντας το κανονικό διάκενο.
Η ρύθμιση διάκενου του φρένου τυμπάνου πραγματοποιείται με το σύστημα μπιέλας μεταξύ του εκκεντροφόρου και του θαλάμου αέρα φρένου-βραχίονα φρένου. Υπάρχει ένας ατέρμονας τροχός και ένα ζεύγος σκουληκιών στον βραχίονα του φρένου. Ρυθμίζοντας το σκουλήκι ώστε να περιστρέφει τον ατέρμονα τροχό ώστε να περιστρέφεται το έκκεντρο, εξαλείφεται το περιττό διάκενο μεταξύ των ζευγών τριβής.
Η κάτω πλάκα του φρένου είναι η βάση εγκατάστασης όλων των μερών του φρένου εκτός από το τύμπανο του φρένου και θα πρέπει να διασφαλίζεται η σωστή θέση κάθε μέρους εγκατάστασης. Η κάτω πλάκα του φρένου φέρει τη ροπή αντίδρασης πέδησης όταν λειτουργεί το φρένο, επομένως θα πρέπει να έχει αρκετή ακαμψία. Η ανεπαρκής ακαμψία θα μειώσει τη ροπή πέδησης, θα αυξήσει τη διαδρομή του πεντάλ και θα κάνει τη φθορά της επένδυσης ανομοιόμορφη.
Δημοφιλείς Ετικέτες: ywz8-150/e23 electro hydrailic andrum brake, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτής, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει












