🛠️ Τι είναι το Ed301/6;
ΟEd301/6είναι ένα συγκεκριμένο μοντέλο εντός τουEd Seriesηλεκτρο-υδραυλικών προωθητών. Είναι μια αυτο-μονάδα που συνδυάζει έναν ηλεκτρικό κινητήρα, μια αντλία λαδιού (πτερωτή) και έναν κύλινδρο για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε γραμμική κίνηση.
Αρχή λειτουργίας:Όταν ο κινητήρας τροφοδοτείται, οδηγεί μια πτερωτή για να αντλήσει λάδι, αναγκάζοντας τη ράβδο του εμβόλου να εκταθεί (ώθηση). Όταν διακόπτεται η τροφοδοσία, ένα ελατήριο επιστροφής (ή η βαρύτητα, ανάλογα με τη ρύθμιση) ανασύρει τη ράβδο.
Έννοια μοντέλου:
Ed:Ηλεκτρο-υδραυλικός προωθητής.
301:Μέγεθος καρέ / Κατηγορία ισχύος (υποδεικνύει ένα μοντέλο μέτριας έως υψηλής ισχύος-).
6:Κωδικός μήκους διαδρομής (συνήθως αντιστοιχεί σε60 χλσττου εγκεφαλικού).
📋 Βασικές προδιαγραφές
表格
| Παράμετρος | Προσδιορισμός | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Μοντέλο | Ed301/6 | Βιομηχανικός προωθητής-βαρέως τύπου. |
| Ονομαστική ώθηση | Περίπου. 3000 Ν | Δύναμη που δημιουργείται κατά την επέκταση. |
| Κτύπημα | 60 χλστ | Τυπικό μήκος διαδρομής για την παραλλαγή "/6". |
| Τροφοδοτικό | AC 380V / 50Hz | Τυπική τριφασική βιομηχανική ισχύς (Άλλες διαθέσιμες τάσεις). |
| Κύκλος Καθηκόντων | S1 (Συνεχές) / S3-60% | Κατάλληλο για συχνή λειτουργία. |
| Κατηγορία μόνωσης | F | Υψηλή θερμική αντοχή για μεγάλη διάρκεια ζωής κινητήρα. |
| Επίπεδο Προστασίας | IP55 / IP65 | Ανθεκτικό στη σκόνη και το νερό. |
✨ Βασικά χαρακτηριστικά
Με βάση τα τεχνικά δεδομένα, εδώ είναι τα καθοριστικά χαρακτηριστικά:
Ολοκληρωμένος σχεδιασμός:
Συνδυάζει τον κινητήρα, την αντλία και τον κύλινδρο σε μία χύτευση (συχνά κράμα αλουμινίου). Αυτό το κάνειελαφρύ, συμπαγές και στεγανό-σε σύγκριση με χωριστές υδραυλικές μονάδες ισχύος.
Αποτυχία-Ασφαλής ικανότητα:
Ενώ ο ίδιος ο προωθητής είναι "δύναμη-να-κίνηση", χρησιμοποιείται συχνά σεαστοχία-ασφαλών συστημάτων πέδησης. Σε αυτές τις ρυθμίσεις, η προέκταση του προωθητή απελευθερώνει το φρένο. Εάν διακοπεί η τροφοδοσία, ο προωθητής αποσύρεται (μέσω ελατηρίου) και το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα.
Ρυθμιζόμενος χρονισμός (προαιρετικό):
Μπορείτε να προσθέσετεΒαλβίδες "H" (Ανύψωση) ή "S" (Πτώση).. Αυτά σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε την ταχύτητα της κίνησης του εμβόλου, επιτρέποντας μια καθυστέρηση στην ενεργοποίηση ή την απελευθέρωση του φρένου, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για ομαλή εκκίνηση/παύση σε γερανούς.
Στιβαρή κατασκευή:
Κινητήρας χωρίς-λάδι-:Ο κινητήρας σφραγίζεται από το υδραυλικό λάδι, αποτρέποντας την υποβάθμιση της μόνωσης.
Σκληρή επιχρωμίωση:Η ράβδος και ο άξονας του εμβόλου είναι επιμεταλλωμένα για να αντιστέκονται στη φθορά και τη διάβρωση, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της στεγανοποίησης.
Εγκατάσταση πολλαπλών-γωνιών:
Το σώμα του κυλίνδρου έχει αθάλαμος αέρα ισορροπίας. Αυτό επιτρέπει στη μονάδα να εγκατασταθεί σε διάφορες γωνίες (0 μοίρες έως 180 μοίρες) χωρίς να επηρεάζεται η απόδοση, παρέχοντας μεγάλη ευελιξία στο σχεδιασμό του μηχανήματος.
🏭 Τυπικές εφαρμογές
Το Ed301/6 χρησιμοποιείται κυρίως ως "μύας" για:
Φρένα:ΛειτουργικόςYWZ4, YWZ5, YWZ8, YWZ9τύμπανο φρένων σειράς.
Βαλβίδες:Έλεγχος βιομηχανικών πυλών, αποσβεστήρων και βαλβίδων διακοπής.
Σύσφιξη:Χρησιμοποιείται σε γραμμές χειρισμού υλικών και συναρμολόγησης.
