Ο σφιγκτήρας υδραυλικής ράγας σειράς ZYTJXσυνήθως υιοθετεί μια αρχή λειτουργίας ελατηρίου-σύσφιξης και υδραυλικής-αποδέσμευσης. Τα συγκεκριμένα στοιχεία έχουν ως εξής:
Αρχή σύσφιξης: Η σύσφιξη του σφιγκτήρα ράγας γίνεται από την πίεση του ελατηρίου. Όταν ο γερανός σταματήσει να λειτουργεί, το ελατήριο μέσα στον σφιγκτήρα της ράγας ασκεί πίεση, προκαλώντας το κλείσιμο των σιαγόνων σύσφιξης μέσω εξαρτημάτων όπως η εγκάρσια δοκός, οι ράβδοι σύνδεσης και οι σφιγκτήρες, πιάνοντας έτσι σφιχτά τη ράγα. Η δύναμη τριβής που δημιουργείται μεταξύ των σιαγόνων σύσφιξης και της ράγας διασφαλίζει ότι ο γερανός παραμένει ακίνητος και δεν παρασύρεται από τους δυνατούς ανέμους.
Αρχή απελευθέρωσης: Όταν ο γερανός πρέπει να λειτουργήσει κανονικά, ενεργοποιείται ο υδραυλικός σταθμός. Η υδραυλική αντλία στον υδραυλικό σταθμό παράγει λάδι υψηλής-πίεσης, το οποίο εισέρχεται στον κύλινδρο μέσω αγωγών και βαλβίδων ελέγχου, όπως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες. Η πίεση του υδραυλικού λαδιού υπερνικά την ελαστική δύναμη του ελατηρίου, ωθώντας το έμβολο να κινηθεί και οδηγώντας το πάνω κάθισμα να κινηθεί προς τα κάτω, ανοίγοντας έτσι τις σιαγόνες σύσφιξης. Αυτή τη στιγμή, ο γερανός μπορεί να κινηθεί ελεύθερα.
Μηχανισμός Συμπλοκής: Το κύκλωμα του σφιγκτήρα υδραυλικής ράγας είναι αλληλένδετο με το κύκλωμα βάδισης της κύριας μηχανής. Πριν περπατήσει ο γερανός, πρέπει πρώτα να ανοίξει ο σφιγκτήρας της ράγας. Αφού ανοίξουν πλήρως οι σιαγόνες σύσφιξης, ο οριακός διακόπτης διακόπτει την παροχή ρεύματος του κινητήρα της αντλίας λαδιού, ενώ είναι συνδεδεμένο το κύκλωμα ασφάλισης του κινούμενου κινητήρα του γερανού, επιτρέποντας στο κύριο μηχάνημα να ξεκινήσει να περπατά.
Συντήρηση και Αντιστάθμιση Πίεσης: Λόγω της εσωτερικής διαρροής του υδραυλικού συστήματος, ο βαθμός ανοίγματος των σιαγόνων σύσφιξης θα μειωθεί μετά από κάποιο χρονικό διάστημα. Όταν μειώνεται σε κάποιο βαθμό, ενεργεί ο οριακός διακόπτης, διακόπτοντας το ρελέ χρόνου και συνδέοντας την τροφοδοσία του κινητήρα της αντλίας λαδιού. Στη συνέχεια, ο κινητήρας της αντλίας λαδιού τροφοδοτεί λάδι στον κύλινδρο, επαναφέροντας τις σιαγόνες σύσφιξης στην πλήρως ανοιχτή τους θέση.
