ΟΣφιγκτήρας υδραυλικής ράγας σειράς ZYTJX250είναι μια κανονικά - κλειστή, ενεργοποιούμενη με ελατήριο -, υδραυλική - απελευθερωμένη ράγα - συσκευή σύσφιξης, σχεδιασμένη για εξωτερικούς γερανούς και μηχανήματα λιμένων τοποθετημένων σε ράγα - για να παρέχει αξιόπιστη αντιανεμική - αντιανεμική και αντιολισθητική πέδηση - κατά τη λειτουργία και το πάρκινγκ {{7}. Σχεδιασμός - αντιεκτροχιασμού τροχού - και προστασία ασφαλείας. Παρακάτω είναι μια λεπτομερής ανάλυση των βασικών παραμέτρων, των δομικών χαρακτηριστικών, των αρχών λειτουργίας, των εφαρμογών, των κοινών βλαβών και των οδηγιών συντήρησης.
Βασικές Τεχνικές Παράμετροι
| Παράμετρος | Τυπική τιμή ZYTJX250 |
|---|---|
| Ονομαστική αντιολισθητική δύναμη - | 250 kN |
| Εφαρμόσιμα μοντέλα σιδηροτροχιών | P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120 |
| Πίεση εργασίας | 16 MPa (υδραυλική απελευθέρωση) |
| Ισχύς υδραυλικού σταθμού | 0,75-1,5 kW (3 - φάση AC380V 50Hz) |
| Έλεγχος τάσης | AC220V 50Hz ή 3 - φάση AC380V 50Hz |
| Πηγή δύναμης σύσφιξης | Ελατήρια δίσκου (αποτυχία - ασφαλής κανονικά - κλειστά) |
| Προστασία οδηγού τροχού | Διπλός - οδηγός - αντιεκτροχιασμός τροχού - |
| Διακόπτης ορίου | IP65, για ασφάλιση με μηχανισμό κίνησης |
| Εργασιακό περιβάλλον | -20 μοίρες έως +50 μοίρες , αλάτι - ανθεκτικό στην ομίχλη |
| Μέθοδος τοποθέτησης | Οριζόντιο άκρο - φλάντζα προσώπου |
| Βάρος | ~280-300 κιλά |
| Πρότυπο συμμόρφωσης | JB/T 10917-2008 |
Βασικά δομικά και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά
Αποτυχία - Ασφαλής Κανονικά - Κλειστό σχέδιο
Τα δισκοειδή ελατήρια παρέχουν την κύρια δύναμη σύσφιξης. ο σφιγκτήρας απελευθερώνεται με υδραυλική πίεση. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος/υδραυλικής λειτουργίας, τα δισκοειδή ελατήρια σφίγγουν αμέσως τη ράγα για να αποτρέψουν την κίνηση που προκαλείται από τον άνεμο -.
Η πλωτή σύνδεση μεταξύ της βάσης του σφιγκτήρα και του στηρίγματος προσαρμόζει την απόκλιση της σιδηροτροχιάς (±5 mm) κατά τη διαδρομή του γερανού, εξασφαλίζοντας σταθερή σύσφιξη.
Ασφάλεια κατά - εκτροχιασμού και εμπλοκής
Οι διπλοί οδηγοί τροχοί εμποδίζουν τον σφιγκτήρα από τη ράγα κατά τη σύσφιξη/απελευθέρωση, βελτιώνοντας τη λειτουργική σταθερότητα.
Ένας οριακός διακόπτης με ονομαστική IP{0}} επιβεβαιώνει τη θέση απελευθέρωσης και ασφαλίζει με τον μηχανισμό κίνησης του γερανού, επιτρέποντας στον γερανό να κινείται μόνο όταν απελευθερωθεί πλήρως.
Hydraulic Release & Manual Backup
Οι υδραυλικοί κύλινδροι οδηγούν την απελευθέρωση, με χαμηλό θόρυβο και σταθερή δράση. Ο υδραυλικός σταθμός είναι εξοπλισμένος με χειροκίνητη αντλία για απελευθέρωση έκτακτης ανάγκης κατά τη διακοπή ρεύματος, διευκολύνοντας τη συντήρηση.
Ανθεκτικό και ανθεκτικό στη διάβρωση -
Το σώμα του σφιγκτήρα και οι σύνδεσμοι έχουν υποστεί επεξεργασία με αντιδιαβρωτική επίστρωση -. η επένδυση τριβής είναι αλατισμένη - ομίχλη - και ανθεκτική στη φθορά -, κατάλληλη για παράκτια λιμάνια και εξωτερικά σκληρά περιβάλλοντα.
Αρχή Εργασίας
Λειτουργεί στοδίσκος - σύσφιξη ελατηρίου + υδραυλική απελευθέρωση + προστασία μανδάλωσηςτρόπος:
Κατάσταση σύσφιξης (Power - Off/Wind - Proof): Όταν ο γερανός σταματήσει ή χάσει την ισχύ/υδραυλική πίεση, τα ελατήρια δίσκου σπρώχνουν τις σιαγόνες του σφιγκτήρα για να συσφίξουν τη ράγα, δημιουργώντας μια αντιολισθητική δύναμη 250 kN - για την αποφυγή μετατόπισης που προκαλείται από τον άνεμο -.
Κατάσταση έκδοσης (Λειτουργία): Όταν ο γερανός είναι έτοιμος να κινηθεί, ο υδραυλικός σταθμός ξεκινά και το υδραυλικό λάδι σπρώχνει το έμβολο για να συμπιέσει τα ελατήρια του δίσκου, χωρίζοντας τις σιαγόνες από τη ράγα. Ο διακόπτης ορίου στέλνει ένα σήμα απελευθέρωσης - στο σημείο - και ο μηχανισμός κίνησης μπορεί να ξεκινήσει.
Έκτακτης Ανάγκης & Χειροκίνητη Απελευθέρωση: Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος/υδραυλικής λειτουργίας, τα δισκοειδή ελατήρια συσφίγγουν αυτόματα τη ράγα. Η χειροκίνητη αντλία στον υδραυλικό σταθμό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την απελευθέρωση του σφιγκτήρα για συντήρηση.
Τυπικές Εφαρμογές
Τοποθετείται κυρίως στους μηχανισμούς κίνησης γερανών εξωτερικών σιδηροτροχιών -, όπως γερανοί γερανογέφυρων, γερανοί εμπορευματοκιβωτίων στην αποβάθρα, γερανοί πλοίων - έως - ακτής και καρότσια εκφόρτωσης με ιμάντα μεταφοράς, παρέχοντας - αντιανεμική προστασία κατά τη λειτουργία {{4} στάθμευση. Είναι κατάλληλο για γερανούς με ονομαστικό φορτίο 100-300 t και χρησιμοποιείται συχνά σε συνδυασμό με ανθεκτικά στον αέρα καλώδια και συσκευές αγκύρωσης για διπλή ασφάλεια.
