Πρώτον, η αποτυχία των φρένων: συνεχής συμπίεση του πεντάλ φρένου, το όχημα δεν επιβραδύνει. Εάν πετάτε συνεχώς το πεντάλ φρένου, το πεντάλ δεν ανεβαίνει και δεν αισθάνεται αντίσταση, ελέγξτε τα παρακάτω στοιχεία.
1, υγρό φρένων δεξαμενής υγρού φρένων είναι μια σοβαρή έλλειψη του κυλίνδρου φρένων και των αρθρώσεων κατά πόσο υπάρχει έλλειψη υγρού φρένων αποτύπωμα.
2, αν δεν υπάρχει λάδι, ελέγξτε τα μέρη μηχανικής ζεύξης των φρένων δεν έχουν βλάβη.
Δεύτερον, το φρένο δεν λειτουργεί: το φρένο οδήγησης, το ένα φρένο ποδιού δεν λειτουργεί, ακόμα και βήμα σε λίγα βήματα, το φρένο δεν είναι καλό. Ξεχωρίστε τα ακόλουθα φαινόμενα για διάγνωση.
1, το πρώτο βήμα στο πεντάλ φρένου μέχρι το τέλος, το φρένο δεν είναι καλό, συνεχές πεντάλ, το πεντάλ αυξάνεται σταδιακά, αλλά το συναίσθημα είναι πολύ μαλακό, το φρενάρισμα δεν είναι καλό. Κρίνετε το σύστημα φρένων αναμιγμένο με τον αέρα. Θα πρέπει να ελέγχεται η διαρροή για να αποκλειστεί.
2, ένα πόδι δεν λειτουργεί, συνεχές φρένο 2-3 ποδιών, αυξάνεται η θέση του πεντάλ, βελτιώνεται το φρένο, το πεντάλ είναι πολύ μεγάλο ή η πλάκα τριβής και το διάκενο του φρένου είναι υπερβολικά μεγάλες, προσαρμόζονται ή αντικαθίστανται.
3, συνεχές πεντάλ προς τα κάτω, η θέση του πεντάλ μπορεί να αυξηθεί, να συνεχίσει να ενταθεί, υπάρχει αίσθηση βύθισης, τότε η περίπτωση των πετρελαιοκηλίδων.
4, πιέστε το πεντάλ φρένου, η θέση του πεντάλ είναι πολύ χαμηλή, και στη συνέχεια συνεχής βήμα, θέση πεντάλ δεν μπορεί να αυξηθεί, αισθάνονται άκαμπτη. Η πλήρης αντιστάθμιση της αντλίας είναι επίσης μπλοκαρισμένη και θα πρέπει να καθαριστεί.
5, το ύψος πεντάλ κανονικό, όχι μαλακό δεν βυθίζεται, αλλά το φρενάρισμα δεν είναι καλό, σε σύγκριση με το τύμπανο φρένων (δίσκος), σοβαρή φθορά πλάκα τριβής ή λεκέδες με λάδι, θα πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως επισκευή ή αντικατάσταση.
Τρίτον, η απόκλιση φρένων: φρένο, το όχημα στο πλάι του λοξού.
1, το αυτοκίνητο, όταν η αριστερή πλευρά του φρένου λοξή, τότε το δεξί τροχό φρένων δεν λειτουργεί, και αντίστροφα.
2, ελέγξτε ότι το φρένο δεν είναι στρογγυλό φρένο. Τεχνικές συνθήκες: απόσταση, φθορά, διαρροή, διαρροή και άλλες ειδικές βλάβες σε ομαλή κατάσταση, εκτός επισκευής ή αντικατάστασης.
3, ελέγξτε το φρένο δεν λειτουργεί την πίεση των ελαστικών και φθορά μοτίβο.
Τέταρτον, η έλξη των φρένων: ανυψώστε το πεντάλ του φρένου, όλοι ή μεμονωμένοι τροχοί είναι ακόμα σε κατάσταση φρεναρίσματος, ξεκινήστε πάλι το όχημα λόγω δυσκολιών.
1, το όχημα οδηγεί χιλιόμετρα, το χέρι αγγίξει το τύμπανο του φρένου (δίσκος), αν ο πυρετός, το σφάλμα στον κύριο κύλινδρο φρένων. Εάν τα μεμονωμένα φρένα ενθαρρύνουν (δίσκο) τη θερμότητα, το σφάλμα εμφανίζεται στα φρένα.
2, η ελεύθερη διαδρομή είναι πολύ μικρή, (μερικά αυτοκίνητα δεν πετάξουν ελεύθερα το ταξίδι, μόνο το έργο του ταξιδιού) ή με ένα άγκιστρο από το πεντάλ, πρέπει να ρυθμίσετε την ελεύθερη διαδρομή (εργασία) ή να αντικαταστήσετε την επιστροφή άνοιξη.
3, παρατηρήστε τον κύλινδρο των φρένων, επανειλημμένα βήμα στο πεντάλ του φρένου, η ανάκτηση της επιφάνειας υγρού φρένων υγρού φρένων αργά αργά, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη συνολική αντλία ή να αντικαταστήσετε την κύρια αντλία (ορισμένα αυτοκίνητα δεν επιτρέπεται να αποσυναρμολογούνται).
4, όπως η αστοχία σε μεμονωμένα φρένα τροχών. Χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης, όπως το ψεκασμό υγρού φρένων, το πίσω μέρος του φρένου, και στη συνέχεια η σωλήνωση που έχει μπλοκαριστεί. Εάν η πλάκα φρένου δεν επιστρέφει ακόμα, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον κύλινδρο του φρένου, το έμβολο, τη σφραγίδα ελαστικού ελαίου, τη δαγκάνα, την τεχνική απόδοση των ελατηρίων επιστροφής, την αντικατάσταση των φραγμών. http://zybcbrake.com