Εισάγεται η διαφορά μεταξύ δύο ειδών φρένων

1. Το ταμπούρο φρένο είναι για να φέρει το τακάκι του φρένου σε επαφή με την εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου του τροχού, με αποτέλεσμα την τριβή, με αποτέλεσμα την επιβράδυνση. Τα δισκόφρενα χρησιμοποιούν δαγκάνες φρένων για τον έλεγχο δύο τακακιών, έτσι ώστε τα τακάκια των φρένων να σφίγγουν το δίσκο του φρένου, έτσι ώστε να προκαλεί τριβή για να επιβραδύνει.
2. Το τύμπανο φρένου δεν θα αντιδράσει εγκαίρως μετά τη θέρμανση. Το σύστημα ψύξης του δισκόφρενου είναι καλύτερο από το ταμπούρο και η δύναμη πέδησης είναι πιο μέτρια, μειώνοντας το φαινόμενο της κακής πέδησης.
3. Το σύστημα χειρόφρενου τυμπάνου είναι εύκολο να εγκατασταθεί, στον πίσω τροχό της συσκευής δισκόφρενου αυτοκινήτου, πρέπει να εγκαταστήσετε το φρένο τυμπάνου στο δίσκο φρένων. Το τράβηγμα του φρένου δεν ελέγχεται καλά, κάτι που δεν ευνοεί το φρένο έκτακτης ανάγκης. Η περιοχή τριβής του δισκόφρενου και του δίσκου φρένων είναι μικρή, κατά τη λειτουργία πέδησης πρέπει να χρησιμοποιήσετε πολλή δύναμη για να ταραχοποιήσετε.
4. Το τύμπανο φρένου έχει χαμηλό κόστος κατασκευής αλλά πολλά εξαρτήματα. Τα δισκόφρενα είναι εύκολο στο σέρβις αλλά φθείρουν τα τακάκια.